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TIME:2021-09-02概述:水電阻的基本原理：靠溶解在水中的電解質（Na2CO3）離子導電，電解質充滿于兩個平面極板之間，構成一個電容狀的導電體，自身無感性元件，故與頻敏、電抗器等起動設備相比，有提高電動機的功率因數，節能降耗的功能。水電阻串入電動機定子回路以后，不僅能改變電動機的轉差率S，達到調速的目的，還能增加電動機起動時的轉矩，減小起動電流。具有平滑無級調速，并可使
2.什么是水阻柜？

TIME:2021-09-02概述:水阻，顧名思義，即水電阻（又被稱為液阻柜）。此技術最早發源于日本，在1985年上半年被引進到中國，在當今大容量電機上得到廣泛的應用，現階段比較適合中國的國情。由于電動機直接起動時，起動電流會達到電機額定電流的7~8倍，一般上一級變壓器的容量都承受不了，特別是大功率的電機，必須加裝起動設備，否則會造成變壓器局部下跳閘。早先的起動設備，主要有：電阻
3.水阻啟動柜全解

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4.【源創電氣】2021國慶放假通知

TIME:2021-09-30概述:各單位、各部門:根據上級有關文件精神，結合我公司實際情況，現將2021年國慶節放假相關事宜通知如下:一、放假時間10月1日至7日放假調休，共7天。9月26日(星期日)、10月9日(星期六)上班。二、各生產小組需確保正常完成生產任務和約定發貨，可根據各自情況自行安排放假時間。三、節日期間，需注意以下事項：1、公司各單位要妥善安排各自的工作任務，在節前組織一次
5.水阻柜的原理及優缺點

TIME:2021-08-09概述:水阻起動柜是近年來運用比較廣泛的電機起動設備。水阻，也就是液體電阻（在水中添加電解粉構成水電阻），顧名思義就是在電機定子回路（鼠籠型電機）或轉子回路（繞線式電機）中串入液態電阻，電機在起動過程中液態電阻阻值在預定的時間內自動無級減小，直至阻值接近為零，將液阻自動切除，電機投入正常運行，每小時最多可以啟動2-3次。水阻柜運行過程：高壓開關柜

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無功補償方式及選擇

發布時間：2017-05-15

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發布人：未知

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　　襄陽源創電氣有限公司小王告訴我們:電網中常用的無功補償方式包括：①集中補償：在高低壓配電線路中安裝并聯電容器組；②分組補償：在配電變壓器低壓側和用戶車間配電屏安裝并聯補償電容器；③單臺電動機就地補償：在單臺電動機處安裝并聯電容器等。加裝無功補償設備，不僅可使功率消耗減小，功率因數提高，還可以充分挖掘設備輸送功率的潛力。

　　確定無功補償容量時，應注意以下兩點：①在輕負荷時要避免過補償，倒送無功造成功率損耗增加，也是不經濟的。②功率因數越高，每千乏補償容量減少損耗的作用將變小，通常情況下，將功率因數提高到0.95就是合理補償。

　　無功補償方式的選擇

　　優點

　　改善電能質量

　　電網中無功補償設備的合理配置，與電網的供電電壓質量關系十分密切。合理安裝補償設備可以改善電壓質量。越靠近線路末端裝設無功補償裝置效果越好。降低電能損耗挖掘發供電設備潛力減少用戶電費支出

　　(1) 可以避免因功率因數低于規定值而受罰。

　　(2) 可以減少用戶內部因傳輸和分配無功功率造成的有功功率損耗，因而相應可以減少電費的支出。

　　就三種補償方式而言，無功就地補償克服了集中補償和分組補償的缺點，是一種較為完善的補償方式：

　　(1) 因電容器與電動機直接并聯，同時投入或停用，可使無功不倒流，保證用戶功率因數始終處于滯后狀態，既有利于用戶，也有利于電網。

　　(2) 有利于降低電動機起動電流，減少接觸器的火花，提高控制電器工作的可靠性，延長電動機與控制設備的使用壽命。

　　缺點

　　(1)不能全面取代高壓集中補償和低壓分組補償：

　　眾所周知，無功補償按其安裝位置和接線方法可分為：高壓集中補償、低壓分組補償和低壓就地補償。其中就地補償區域大，效果也好。但它總的電容器安裝容量比其它兩種方式要大，電容器利用率也低。高壓集中補償和低壓分組補償的電容器容量相對較小，利用率也高，且能補償變壓器自身的無功損耗。為此，這三種補償方式各有應用范圍，應結合實際確定使用場合，各司其職。

　　(2)大容量電力電子裝置，就地補償不恰當：

　　隨著大型電力電子裝置的廣泛應用，尤其是采用大容量晶閘管電源供電后，致使電網波形畸變，諧波分量增大，功率因數降低。更由于此類負載經常是快速變化，諧波次數增高，危及供電質量，對通訊設備影響也很大，所以此類負載采用就地補償是不安全，不恰當的。

　　因為：

　?、匐娏﹄娮友b置會產生高次諧波，在負載電感上有部分被抑制。但當負載并聯電容器后，高次諧波可順利通過電容器，這就等效地增加了供電網絡中的諧波成分。

　?、谟捎谥C波電流的存在，會增加電容器的負擔，容易造成電容器的過流、過熱，甚至損壞。③電力電子裝置供電的負載如電弧爐、軋鋼機等具有沖擊性無功負載，這要求無功補償的響應速度要快，但并聯電容器的補償方法是難以奏效。

　　(3)電動機起動頻繁或經常正反轉的場合，不宜采用就地補償：

　　異步電動機直接起動時，起動電流約為額定電流的4～7倍，即使采用降壓起動措施，其起動電流也是額定電流的2～3倍。因此在電動機起動瞬間，與電動機并聯的電容器勢必流過浪涌沖擊電流，這對頻繁起動的場合，不僅增加線損，而且引起電容器過熱，降低使用壽命。

　　此外，對具有正反轉起動的場合，應把補償電容器接到接觸器觸頭電源進線側，這雖能使電容隨電動機的運行而投入。但當接觸器剛斷開時，電容器會向電動機繞組放電，引起電動機自激產生高電壓，這也有不妥之處。若將補償電容器接于電源側，當電動機停運時，電網仍向電容器供給電流，造成電容器負擔加重，產生不必要的損耗。

　　為此，對無功補償功率較大的電容器，如需接在電源進線側，則應對電容器另加控制開關，在電動機停運時予以切除。

　　(4)就地補償的電容器不宜采用普通電力電容器：

　　推廣就地補償技術時，不宜直接使用普通油浸紙質電力電容器，因為其自愈功能很差，使用中可能產生永久性擊穿，甚至引起爆炸，危及人身安全。

　　電動機并聯電容器的就地補償，當電動機停運時，電容器會向繞組放電，放電電流會引起電動機自激產生高電壓。為保證電動機停運時，電容器能可靠放電，應設有放電電路，而普通電力電容器不具備放電電路。同時其體積大，重量重，安裝使用不方便，所以不宜采用。

　　為此，就地補償應使用金屬化聚丙烯干式電力電容器，或專用就地補償裝置。

　　【源于科技，創新不止。襄陽源創電氣有限公司聯系電話：13508662630?！?/div>