自從水阻柜帶上PLC這種工業生產自動化控制設備之后，就大大減少工作人員對水阻柜的操作，省事的同時也就滋生了惰性，日常維護量變少了，后各種故障也就出現了。

說是故障，實際上也就是一些小問題，可以說水阻柜的大故障就是維護不到位。

你不把馬兒伺候好了，還想讓馬兒給你跑得歡，做夢吧！

另外像PLC這種精密的電子產品，就像家電產品一樣，處于處于潮濕或者高溫環境，使用壽命自然也就短，各種問題也就出來了，所以該換的換，該修的修，別抱怨，全國的水阻柜都一個樣，我說的！

我公司生產的水阻柜使用壽命長，有客戶用了十幾年依舊在生產線上跑著，這不是吹，只要你維護夠好，這玩意用十幾年不成問題，畢竟采用的元器件都是進口或者國內一線品牌，要的就是使用壽命和質量。

在客戶實際使用中也多多少少反饋給我們一些經驗和教訓，這里就對水阻柜PLC控制器引發的一些電動機無法啟動、啟動時跳閘和運行中水阻柜報警等現象加以總結說明，希望可以幫到您！

一、啟動瞬間就跳閘的原因

1.水阻箱里的液位低

在夏季因為環境溫度高或經常啟動后，電解液的溫度升高造成水蒸發，水箱內液面如果低于水箱蓋板100mm以下，也為繼電器輸出PLC液位低信號，水阻柜無備妥信號輸出，停車后無法再次啟動。

哪怕修改了PLC液位的下限，強行想要啟動（很多師傅偷懶就這么操作的），也會因為水電阻阻值變得太小，啟動電流過大而跳閘，甚至直接把電機給燒了，所以別偷懶該加水加水，一般加水至標準水位即可正常啟動。

2.水阻柜溫控檢測儀不給備妥信號

一般溫控儀的測溫元件為Cu50熱電阻；液體溫度下限設定在5℃，上限設定在70℃。

在冬季的時候，長時間停機，電解液可能會結冰，活動極板無法移動。同時溫控儀將PLC電源斷開，PLC失電，水阻柜無備妥信號輸出，所有就開不了車。此情況下，用加熱器給電解液加熱一下，等溫度達到標準后，就能正常開車了。

如果在夏季，電解液的溫度本身就過高，再加上電機多次啟動，這樣就會造成電解液溫度快速升高。很有可能在下次啟動時，電解液溫度還沒有冷卻下來，自然也就無法開車了。

這個時候不著急的師傅可以讓電解液自然冷卻，或者用冷風機吹一下，經濟實惠。有急活的師傅就直接抽電解液，然后加涼水，倒入電解粉(Na2CO3)配置電解液，觀察啟動效果，滿足啟動電流≤1.3Ie即可。

另外還有一種可能，就是你的測溫元件Cu50熱電阻壞掉了，雖然不常見，但還是有幾率碰到，換個Cu50熱電阻就行了，沒幾個錢錢。

二、運行中跳閘

我公司使用的PLC內部程序設定，電動機啟動完畢運行30min內，電解液的溫度上升高于上限設定值，只有報警信號；一旦超過30min才會輸出保護跳閘信號。

這么設置主要是根據多年來的實際使用經驗來定了，因為你也不想水阻柜用了一點點時間就休息不工作了吧！

30min的時間不短，所以很多人長期使用水阻柜下來之后會麻痹大意，不注意日常維護，造成了運行中的跳閘。

1.啟動30min后電解液溫度仍高于上限設定值

時間都過了30min，電解液還沒涼下來，這個時候不跳才怪呢！原因和優秀問題差不多，解決方法也差不多，這里就不細說了，簡單說就是等待、吹風、灌涼水、配電解液，一個字干就完事了！

2.電動機啟動完畢，短路接觸器主接點接觸不良

沒短路，那設備就一直那么運行，電解液溫度持續升高，30min后絕對給你來一個開鍋，趕緊檢查短路接觸器是否可靠吸合，主接點接觸面是否平衡。此類故障一般比較容易處理。

3.短路接觸器在運行中斷開

短路接觸器在運行中斷開，PLC檢測不到電動機轉子星點短接信號，就要輸出保護跳閘信號。